安陽電氣成套設(shè)備-繼飛機(jī)電(在線咨詢)-安陽電氣成套設(shè)備培訓(xùn) ：

在傳統(tǒng)電氣控制線路當(dāng)中，形形色色的中間繼電器占有舉足輕重的一席之地。中間繼電器在電氣線路圖當(dāng)中以KA來標(biāo)示。它具有觸點(diǎn)眾多、體積小巧等眾多優(yōu)點(diǎn)，在線路當(dāng)中起著上引下聯(lián)的作用。工作當(dāng)中我們?yōu)槌Ｒ姷闹虚g繼電器型號(hào)有JZ7系列和JZC4系列兩大類。根據(jù)線路電壓又分為36V、127V、220V、380V四大線圈電壓等級(jí)。JZ7系列中間繼電器系中間繼電器家族的元老。它的觸點(diǎn)分為上下兩層，它擁有4組常開觸點(diǎn)和4組常閉觸點(diǎn)，線圈接線端子分列殼體的上下兩端。該型中間繼電器頂端4組觸點(diǎn)為常閉觸點(diǎn)（NC），下端4組為常開觸點(diǎn)（N0）。它一般采用對(duì)角螺栓緊固方式安裝。該型繼電器憑借著眾多的觸點(diǎn)，至今活躍在電控線路當(dāng)中。JZC4系列中間繼電器為較新式型號(hào)。該型繼電器較老式JZ7系列中間繼電器高度略矮一些，它除了可以采用對(duì)角螺栓緊固方式安裝外還可以卡裝在35mm的導(dǎo)軌上，安裝形式更為靈活多樣。JZC4系列中間繼電器為單層觸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，它擁有位列左右兩側(cè)的兩組常開觸點(diǎn)；以及位列中間的兩組常閉觸點(diǎn)，兩型觸點(diǎn)正好比JZ7系列少了一半，當(dāng)然為了適應(yīng)較為復(fù)雜電控線路的需求，JZC4系列中間繼電器還可以在其頂端加掛F4-11型觸點(diǎn)，也就是多加常開、常閉觸點(diǎn)各一組。為了便于配線方便，JZC4系列繼電器的接線端子有3個(gè)，其中兩個(gè)為接線端子A2，為上下貫通式，位于殼體同一側(cè)的為A1、A2接線端子，使用時(shí)應(yīng)多加留意，避免短路故障的發(fā)生。電工學(xué)習(xí)網(wǎng)原創(chuàng)稿件，轉(zhuǎn)載必須注明出處及原文鏈接。

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1、恒功率負(fù)載 機(jī)床主軸和軋機(jī)、造紙機(jī)、塑料薄膜生產(chǎn)線中的卷取機(jī)、開卷機(jī)等要求的轉(zhuǎn)矩，大體與轉(zhuǎn)速成反比，屬于恒功率負(fù)載。負(fù)載的恒功率性質(zhì)應(yīng)該是就一定的速度變化范圍而言的。當(dāng)速度很低時(shí)，受機(jī)械強(qiáng)度的制約，在低速下將變化為恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載。電動(dòng)機(jī)在恒磁通調(diào)整速度時(shí)，安陽電氣成套設(shè)備價(jià)格，為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速；而在弱磁調(diào)速時(shí)為恒功率調(diào)速。2、風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載 風(fēng)機(jī)、水泵、油泵等設(shè)備隨葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，隨著轉(zhuǎn)速的減小，轉(zhuǎn)矩按轉(zhuǎn)速的平方減小，負(fù)載所需的功率與速度的3次方成正比相關(guān)性。當(dāng)所需風(fēng)量、流量減小時(shí)，利用變頻器通過調(diào)速的方式來調(diào)節(jié)風(fēng)量、流量，可以大幅節(jié)電。由于高速時(shí)所需功率隨轉(zhuǎn)速增長過快，因而不應(yīng)使風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載超工頻運(yùn)行。3、恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載 任何轉(zhuǎn)速下TL總保持恒定或基本恒定。變頻器拖動(dòng)恒轉(zhuǎn)矩性質(zhì)的負(fù)載時(shí)，低速下的轉(zhuǎn)矩要足夠大，安陽電氣成套設(shè)備，并且有足夠的過載能力。如果需要在低速下穩(wěn)速運(yùn)行，應(yīng)該考慮電機(jī)的散熱性能，安陽電氣成套設(shè)備培訓(xùn)，避免電機(jī)因溫升過高而燒毀。三、選擇變頻器時(shí)的注意事項(xiàng) 不要只看價(jià)格，有的變頻器價(jià)格低，但質(zhì)量、性能極差。其偷工減料，壽命短，配件少，難維 修，如果換整個(gè)新的電路板則維修費(fèi)會(huì)是天價(jià)。有的公司能承諾保修服務(wù)，但你的變頻器可能要 運(yùn)到千里以外的城市，安陽電氣成套設(shè)備行情，花一兩個(gè)月的時(shí)間才能修好。有的變頻器雖是，但很嬌氣，要有好的 使用環(huán)境才有好的質(zhì)量。

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電流互感器：又稱儀用變流器，是一種將大電流變成小電流的儀器。電流互感器一次電流，是由于回路負(fù)荷電流所決定的，它不隨二次阻抗（負(fù)載）回路的變化。這是與變壓器工作原理的重要區(qū)別。PT禁止短路電壓互感器（PT）運(yùn)行中為什么二次不允許短路？PT正常運(yùn)行時(shí)，由于二次負(fù)載是一些儀表和繼電器的電壓線圈阻抗大，基本上相當(dāng)于變壓器的空載狀態(tài)，互感器本身通過的電流很小，它的大小決定于二次負(fù)載阻抗的大小，由于PT本身阻抗小，容量又不大，當(dāng)互感器二次發(fā)生短路，二次電流很大，二次保險(xiǎn)熔斷影響到儀表的正確指示和保護(hù)的正常工作，當(dāng)保險(xiǎn)容量選擇不當(dāng)，二次發(fā)生短路保險(xiǎn)不能熔斷時(shí)，則PT極易被燒壞。CT禁止開路CT運(yùn)行中二次為什么不允許開路？CT經(jīng)常用于大電流條件下，同時(shí)由于CT二次回路所串聯(lián)的儀表和繼電裝置等電流線圈阻抗很小，基本上呈短路狀態(tài)，所以CT正常運(yùn)行時(shí)，二次電壓很低，如果CT二次回路斷線則CT鐵芯嚴(yán)重飽和磁通密度高達(dá)1500高斯以上，由于二次線圈的匝數(shù)比一次線圈的匝數(shù)多很多倍，于是在二次線圈的兩端感應(yīng)出比原來大很多倍的高電壓，這種高電壓對(duì)二次回路中所有的電氣設(shè)備以及工作人員的安全將造成很大危險(xiǎn)，同時(shí)由于CT二次線圈開路后將使鐵芯磁通飽和造成過熱而有可能燒毀，再者鐵芯中產(chǎn)生剩磁會(huì)增大互感器誤差，所以CT二次不準(zhǔn)開路。

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